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            廣州10號線工業大道站圍護結構完工
            時間:2021-01-27
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            近日,隨著最后一幅地下連續墻鋼筋籠順利吊裝入槽完成澆筑,設計發展集團軌道公司廣州10號線三工區工業大道站圍護結構正式封閉合龍。比原計劃節點工期整整提前11天,是整個廣州10線第3座完成圍護結構施工的車站,工業大道站順利進入土方開挖、主體結構施工階段。

            自從去年5月正式動工以來,項目團隊克服新冠肺炎疫情、前期征拆方案不穩定、施工場地狹小等客觀因素的制約和影響,通過見縫插針、靈活機動的策略,以征拆促施工、以施工促征拆,各方密切配合、相互合作,最終提前實現預期目標。

            工業大道站位于海珠區工業大道北側,與廣佛線石溪站隔路相望。該站周邊環境復雜,東南側緊鄰順景商港商業樓,最近處距離不足3米;西側為金碧花園一期高層住宅,距離8到20米,居民區與車站之間有現狀道路,需保證通行。特殊的周邊環境,給整個施工過程帶來很大挑戰。

            項目團隊從一開始就積極通過和諧共建,拉進與周邊社區居民的距離,盡最大努力爭取大家的理解和支持。工業大道站車站為地下4層,圍護結構采用地下連續墻,埋深13-16米為中風化巖層,入巖較早,地連墻成槽難度較高;加上緊鄰居民區和商業樓,如果使用傳統的沖擊破巖設備,噪聲和震動將對居民生活產生很大影響。因此,廣州10號線三工區引進雙輪銑設備,進行地下連續墻施工,保證在銑巖過程中幾乎無噪聲和震動,同時使用旋挖鉆機配合施工,大大提高施工效率,縮短施工時間。

            目前,工業大道站正在進行防擾民罩棚基礎施工。下一步,廣州十號線三工區將繼續穩打穩扎,積極組織后續工程施工,按期完成節點目標,為各方交上一份滿意的答卷。

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