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            前線客戶端:北京城建進軍地鐵運營領域:昆明地鐵4號線開通運營
            時間:2020-10-10
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            北京城建進軍地鐵運營領域:昆明地鐵4號線開通運營

            前線客戶端   2020-09-23

             

            9月23日上午,昆明地鐵4號線暨6號線二期初期運營開通儀式在昆明軌道交通線網中心大廳舉行。云南省委常委、昆明市委書記程連元出席儀式并宣布項目開通運營。昆明市委副書記、市長王喜良主持儀式。昆明市委市政府領導拉瑪·興高、熊瑞麗、夏俊松、高中建、郭希林出席儀式。昆明市各區、相關單位主要負責同志,北京城建集團黨委書記、董事長陳代華參加活動并陪同調研。

            昆明地鐵4號線起于主城區西北部,止于呈貢新城,途徑6個行政區,線路全長43.422公里,共設車站29座,是昆明目前開運營里程最長、換乘最多的線路,構成了昆明“米”字型軌道交通網絡。作為昆明城市重要的產業輔助線,昆明地鐵4號線的開通將增強昆明各區域互動連通,促進人流、資金流、信息流交融,為城市發展注入強勁動力。項目的如期開通不僅向600多萬春城市民交出一份滿意答卷,也向新中國成立71周年獻上一份禮物。

            該項目的正式開通開啟了北京城建集團進軍地鐵運營領域的新時代。作為昆明市首批PPP項目,國家財政部第二批PPP示范項目,昆明地鐵4號線是北京城建首條“投資、建設、運營”的地鐵項目,由北京城建設計發展集團負責系統設備建設、項目運營和維護管理,項目投資約63億,運營期30年。

            一條新模式造就的地鐵。項目采用“A+B”雙PPP模式,北京城建以社會資本方身份,全要素、全周期、多板塊主導項目實施,最大限度發揮在設計、投資、建設、運營、文創等全產業優勢,為政府提供全方位服務。項目實施以來,政企雙方發揮各自優勢,合作共贏,共同為春城市民打造互聯互通路線,成為PPP模式下軌道交通項目的新樣板。

            一條突破傳統運營模式的地鐵。作為國內城市軌道交通領域技術發展的推動者和引領者,北京城建始終以推動行業發展為己任,在4號線提出自主運營新理念,兩年內迅速培養自有的2000多名運營人員,打造了一支規?;?、年輕化、專業化的運營隊伍。同時,自主開展綜合聯調,自主提供運營服務,實現了真正意義的完全自主運營新模式。

            一條高科技的智慧地鐵。國內首次采用的、具有國際先進水平的“金龍云系統”,在4號線成功落地。該系統解決了傳統軌道交通弱電系統分立建設、接口繁雜、運營維護成本高等難題,在綠色節能、減員增效、智慧運維等方面優勢顯著,展現了北京城建在軌道交通領域的創新能力、科技實力。目前,4號線已取得38項軟件著作權、申報發明專利17項,主導和參與了多項標準編制。

            一條具有文化內涵的地鐵。北京城建設計發展集團組建文創團隊,投入資金打造昆明獨有的公共文化IP——K4 CATS瓦貓家族,實現了國內地鐵首個公共文化IP的大規模應用。創建國內首個地鐵場景下的數字藝術文化墻,形成“3分鐘博物館”群落,實現文化與新媒體藝術的融合連接,打造春城最美麗的“地下風景線”。

            作者:余俊威 張博

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